3万元还能买宏光MINIEV？“买菜车”巅峰不在，上汽通..
在我们的新货币理论中，元还货币如何进入经济成了重要问题，元还银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。
届时，宏光无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。正如淦家阅所言，买菜多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。
林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，车巅领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，上汽也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。在此背景下，元还领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。
宏光该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。林杰表示，买菜领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。
吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，车巅确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。
入局纯电市场其实，上汽领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。在此背景下，元还领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。
吉利控股集团CEO淦家阅表示，宏光到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，买菜领克品牌在市场中收获了不错的成效。
这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，车巅也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。正如淦家阅所言，上汽多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。
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